Salão do Automóvel de São Paulo: conheça a história do evento e saiba as novidades para 2022! Responsável por expor todas as novidades do mercado automobilístico como carros, equipamentos e acessórios, o Salão do Automóvel de São Paulo acontece a cada dois anos na capital paulista.
O evento é a maior exposição da indústria automobilística do Brasil e uma das maiores da América Latina. A primeira edição aconteceu em 1960 e até o ano de 1969 era realizado no Parque Ibirapuera. Porém, em 1970, houve uma mudança e passou a acontecer no Anhembi Parque. Foi assim até 2016, quando o evento foi realizado no São Paulo Expo Exhibition & Convention Center. O Salão do Automóvel movimenta a economia local e atrai cerca de 600 mil pessoas em cada edição. Neste post vamos dar detalhes sobre a história e importantes acontecimentos, bem como falar sobre curiosidades do Salão do Automóvel. Boa leitura!
Conheça a história do Salão do Automóvel de São PauloApesar de atualmente ser um evento consolidado e tradicional, o Salão do Automóvel surgiu justamente com o objetivo de mitigar a imagem negativa que o Brasil tinha a respeito dos veículos nacionais, uma vez que o mercado automobilístico sempre esteve mais alinhado aos modelos importados. Deste modo, a história da exposição caminha lado a lado a história da indústria automobilística brasileira.
Como tudo começouCarlos de Alcântara Machado começou a idealizar o evento em 1959 e, no ano seguinte, o colocou em prática pela primeira vez, no Parque Ibirapuera. A atitude foi motivada, pois, após quatro anos da implantação da indústria automobilística no país, ele percebeu que o automóvel era uma realidade que tinha chegado para ficar.
O primeiro Salão do Automóvel foi organizado pela empresa Alcântara Machado Feiras e Promoções, com patrocínio da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) e teve a participação de 400 mil pessoas que passaram pelo evento parar conferir de perto os diversos modelos de veículos de onze expositores. Por lá, estavam expostos caminhões, automóveis, jipes, peruas, ônibus e tratores. As grandes atrações da época eram os carros: Fusca, Dauphine, Simca Chambord, Aero Willys e FNM 2000 JK, sem deixar de lado o pioneiro Romi-Isetta, primeiro automóvel de passeio produzido no Brasil.Como dissemos acima, o Salão do Automóvel tem relação direta com a história do automobilismo no país. E, não por acaso, após a realização da primeira edição, o setor teve a sua primeira fase de grande expansão alavancada, além de transmitir mais confiabilidade para área ainda iniciante.
Mercado automobilístico segue ganhando espaçoDando segmento ao sucesso da primeira edição, a segunda teve ainda mais novidades. Foi em 1961 que o Salão do Automóvel passou a incluir tratores e equipamentos agrícolas. Além disso, também houve a estreia dos esportivos com a exposição do Willys Interlagos, primeiro modelo de concepção totalmente brasileira; do Centaurus; DKW Belcar; do utilitário DKW Candango e do Fusca VW 1200 adaptado para táxi.Na edição seguinte, houve a celebração da importante marca de 97% de nacionalização da fabricação de veículos. Na oportunidade, aconteceram alguns lançamentos como Aero Willys 2600; perua Simca Jangada; Karmann Ghia e DKW Fissore. Marcas como Toyota e Mercedes também exibiram suas novidades, sendo jipe Bandeirante e ônibus de turismo, respectivamente.
1000 veículos fabricados no BrasilA 4ª exposição, realizada em 1964, celebrou o importante marco do lançamento do milionésimo veículo de fabricação nacional. Também foi a partir deste ano que o Salão do Automóvel passou a ser realizado a cada dois anos. Com relação à indústria automobilística, neste período os automóveis começaram a apresentar melhorias como a caixa de câmbio com quatro marchas sincronizadas do Aero Willys 2600 e outras.Lançamento do carro médioA grande atração da 6ª edição do Salão do Automóvel, em 1968, foi o lançamento do carro médio, uma faixa de mercado que não era nada atrativa até então. A Ford lançou o Corcel; a Volkswagen o Sedan 1600 4 portas e a General Motors o Opala, seu primeiro carro. Outro destaque foi para os modelos especiais Puma AC e o inusitado FEI X-1, mistura de automóvel, lancha e avião, cuja projeção aconteceu na Faculdade de Engenharia Industrial, em São Bernardo do Campo.
Primeira mudança de localFoi a partir da 7ª edição que o Salão do Automóvel deixou de ser realizado no Parque Ibirapuera e passou a acontecer no Anhembi Parque. Inclusive, o evento foi o responsável por inaugurar o espaço que foi projetado especificamente para mostras industriais. Os destaques da vez foram, entre outros, o Chevrolet Opala, o Charger e Charger RT, o VW Fuscão, a Variant e o Karmann-Ghia TC. Soma-se também a apresentação do primeiro carro elétrico do Brasil, fabricado pela Icovel.20 anos de indústria automobilísticaO ano de 1976, em que ocorreu a 10ª edição do Salão do Automóvel, foi marcante. A indústria automobilística comemorou 20 anos e meio a crise do petróleo relacionada à exportação e transporte coletivo. Também nesta época, o Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores- Sindipeças passou a ser um copatrocinador do evento que então recebeu o nome de Salão do Automóvel e Autopeças.
2 milhões de veículos nacionaisEm sua 11ª edição, o Salão do Automóvel celebrou o importante feito de dois milhões de veículos fabricados nacionalmente. Os fabricantes de autopeças marcaram intensa presença no evento.InternacionalizaçãoO processo de internacionalização do Salão do Automóvel teve início em 1990. Este passo demonstra que um dos objetivos da criação da feira foi atingido, uma vez que comprova que o mercado de indústria automobilística do Brasil tem capacidade para concorrer com qualquer país.
Nova mudança de localFoi na 29ª edição, em 2016, que a exposição trocou novamente de espaço e foi realizada pela primeira vez no São Paulo Expo Exhibition & Convention Center, localizado na Rodovia dos Imigrantes no km 1,5 – na Zona Sul de São Paulo.Saiba quais são as novidades do Salão do Automóvel de São Paulo para 2022Para 2022, há ainda mais novidades. Primeiramente, houve alteração no nome, o evento passa a se chamar São Paulo Motor Experience. Além disso, deixará de ser realizado no São Paulo Expo, o novo local será o Autódromo de Interlagos. A exposição acontecerá de 6 a 14 de agosto.